La seguridad depende de la capacidad de adaptación de la silla a su pasajero, y no de los grupos que abarque el dispositivo.
KLIPPAN KISS2 PLUS
El anclaje es fácil.
Sólo un click y engancha en el asiento del coche usando el anclaje Isofix del vehículo.
Alternativamente, un cinturón de seguridad convencional de 2 ó 3 puntos puede ser usado para anclar la silla con total seguridad al asiento del automóvil.
Aprobación: De acuerdo a la normativa R44-04 hasta 18 Kg, de espaldas a la marcha en el asiento delantero o trasero.
Montaje.
De espaldas a la marcha. En el asiento delantero o trasero, con el anclaje ISOFIX, o utilizando cinturón de seguridad de 2 ó 3 puntos.
Homologación.
Por supuesto, es R44/04, ya que la nueva normativa (UN129 "I-SIZE") no está prevista para dispositivos SIN ISOFIX. Siendo esto así, nuestra silla (como cualquier otra que necesite homologación con cinturón) está y estará siempre homologada bajo la R44/04, la cual seguirá vigente por muchos años para todos aquellos dispositivos que admitan una instalación con cinturón.
- KISS2 es una silla Plus Test. Lo ha sido desde su salida al mercado, siendo uno de los primeros modelos en pasar dicho examen. En la KISS2 PLUS el sello Plus Test estará bien visible en la silla.
Plus.
- Un acolchado aún más eficaz y confortable, gracias al Memory Foam que recubre por completo la silla. Es decir, además de todo el poliestireno que ya conocéis y que sigue presente en el mismo grosor y cantidad que hasta ahora, todo el recubrimiento de viscolástica añadirá un extra de protección y mayor comfort. Este tipo de material reduce las inevitables vibraciones que se producen cuando el coche va en marcha. Por tanto, con esta mejora, el bebé notará aún menos los movimientos del coche y el poliestireno también sufrirá menos por el mismo motivo.
- Los protectores de arnés están unidos a la pieza central facilitando así la colocación de ambos (reductor y arnés) y garantizando que éste último se encuentre siempre en el sitio correcto.
- Por último, un aspecto relativo no al dispositivo en sí, si no a su uso: KISS2 PLUS incluye un seguro por accidente, que cubrirá el primer año de uso (estadísticamente el de mayor riesgo y cuya cuota es más alta). Klippan tiene esta deferencia con el cliente de modo que, a partir de este lanzamiento, ofrecerá a los usuarios de nuestras sillas la posibilidad de asegurar las ya compradas, siempre y cuando se hayan adquirido en España.
Supera con creces LA PRUEBA DEL PUÑO.
A la hora de elegir la silla para nuestro futuro bebé, es difícil hacer cierto tipo de comprobaciones (reclinación, tamaño, ajuste, etc) ya que no contamos con el bebé en ese momento.
La PRUEBA DEL PUÑO sirve para comprobar que nuestro bebé se ajustará a la silla desde el primer día.
Hemos utilizado un muñeco que representa a un bebé prematuro de 2.600 g para explicar cómo se realiza.
Como podéis comprobar, su sistema de reductores adaptables le permiten superar este "examen" de manera COMPLETAMENTE SATISFACTORIA, porque la seguridad no viene determinada por el hecho de abarcar uno o varios grupos…sino que viene determinada por LA CAPACIDAD DE LA SILLA de adaptarse A LAS NECESIDADES DE SU PASAJERO desde el principio de su uso hasta el final, cambiando y adaptándose a medida que el pequeño vaya creciendo.
Se adapta con eficacia a un bebé recién nacido y a un niño de 4 años.
No solo ofrece la máxima seguridad en impacto frontal (por ser una silla de espaldas), sino que ofrece la máxima seguridad en impacto lateral gracias a su sistema de reductores y almohadillas que inmovilizan y protegen la cabeza a medida que el niño va creciendo.
Hay dos reductores (en color rosa en la fotografía): uno superior (bajo la cabeza y la espalda) y otro inferior (bajo la pelvis y las piernas) y siete almohadillas (en color negro en la fotografía) seis pequeñas triangulares que pueden colocarse en otros seis bolsillos laterales que hay en los reductores (cuatro en el superior y dos en el inferior), y una más grande rectangular para el bolsillo central del reductor inferior, (bajo la pelvis del bebé)
El confort del bebé también está garantizado en cualquiera de las etapas si hacemos un uso eficaz de cada pieza y posición.
La EDAD que marcamos es ORIENTATIVA. Cada bebé es un mundo y el crecimiento difiere de unos a otros. Para no equivocaros, la observación de los padres es fundamental. Nadie mejor que vosotros para realizar los ajustes necesarios en vuestro caso.
1.- RECIÉN NACIDO: POSICIÓN DE RECLINADO I
Irán todas las almohadillas pequeñas metidas en los bolsillos superiores del reductor superior, a la altura de la cabeza, tres en cada lado (también estará colocada la almohadilla rectangular de la pelvis en el reductor inferior). De esta manera, además de inmovilizar y proteger la cabeza, el bebé quedará colocado en una posición semi-tumbado que le permitirá a su cabeza recostarse hacia atrás, evitando así que se descuelgue hacia delante si se queda dormido.
2.- A PARTIR DE LOS 6 MESES: POSICIONES DE RECLINADO I y II
Irán dos almohadillas pequeñas en cada uno de los bolsillos superiores del reductor superior, a cada lado de la cabeza, y una en cada uno de los bolsillos intermedios, a la altura de los brazos. La almohadilla rectangular del reductor inferior desaparece para darle mayor profundidad a la silla. Intercambiaremos las posiciciones I y II de reclinado en función de las necesidades de nuestro pequeño.
3.- A PARTIR DE LOS 9 MESES. POSICIONES DE RECLINADO I y II
Irá una almohadilla pequeña en cada uno de los bolsillos laterales de los reductores. Seguiremos compaginando las posiciones I y II de acuerdo con las necesidades del bebé.
4.- A PARTIR DE LOS 2 AÑOS Ó 2 AÑOS Y MEDIO: POSICIONES DE RECLINADO I,II y III
Cuando la cabeza del bebé llegue a la altura del cabezal de la silla nos desharemos de los reductores y le colocaremos en la posición III cuando el niño quiera ir incorporado, utilizando el resto de las posiciones indistintamente según convenga para que en todo momento viaje de manera confortable.
Klippan KISS 2 Plus también se puede instalar sin la base y con el cinturón de tres puntos.
Klippan KISS 2 Plus también se puede instalar sin la base y con el cinturón de tres puntos, en el asiento delantero del copiloto.
Teniendo en cuenta, que desde el 1 de octubre de 2015 los niños que midan 135 centímetros o menos deben viajar en los asientos traseros del vehículo.
La nueva normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) incluye tres excepciones: cuando el vehículo no disponga de asientos traseros, cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por otros menores de las mismas características o cuando no sea posible instalar en dichos asientos traseros todos los sistemas de retención infantil.
Recuerda desconectar el airbag frontal del copiloto en el caso de que un menor tenga que viajar en el asiento delantero.
